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2015年6月 3日 (水)

中国の大型客船転覆事故に思ふ

400人超、生存困難か=徹夜で救援活動―中国客船転覆

【監利(中国湖北省)時事】

乗客乗員456人を乗せた大型客船「東方之星」が中国湖北省荊州市監利県の長江で転覆した事故で、中国当局は3日朝にかけ、徹夜で救助活動を続けた。

事故から30時間以上が経過したが、悪天候に加え、巨大な長江の速い流れと濁った水が影響して捜索は難航。

435人は行方不明のままで、大半の生存は困難との見方が強まっている。

中国メディアによると、これまでに14人の生存と7人の死亡を確認。

現場で指揮を執る李克強首相は2日夜、「一分一秒を争い、一刻も休むな」と指示を出した。

2日夜に記者会見した楊伝堂・交通運輸相は「少しでも望みがあれば、100%全力で努力する」と強調した。

中国政府は、多くの乗客らは下流に流された可能性が高いとみて、遺体引き揚げなどのための500トン級の大型船を配備したほか、110隻以上の船舶が捜索に当たっている。

海軍は135人のダイバーを投入し、これまで下流150キロにまで広げた捜索範囲をさらに220キロ下流まで拡大する方針だ。

一方、人民解放軍は軍兵士と武装警察計4600人以上を投入し、救助活動を展開している。

公安省は遺体の身元確認に備え、DNA鑑定の専門家ら9人を派遣した。

救助された後に拘束された船長らは「急な竜巻に遭った」と説明。

現場では15〜20分間竜巻が起こり、客船は1分ほどで転覆したとの見方も出ているが、船長の操縦や客船の安全性に問題がなかったかなども調べている。

国営中央テレビは3日、「(震災直後に生死を分ける)『72時間』は水上ではさらに短くなる」と指摘するなど情勢は厳しさを増している。(了)

今回の水難事故で、お亡くなりになったであろう方々のご冥福をお祈りいたします。

合掌

********************

ワタシ的には、こういった事になるであろうことは、予想していましたけどね。

以前にあった高速列車の脱線事故。

生存者の確認もそこそこに車両を埋めてしましました。

現在の遭難者救助も、ある意味当局のパフォーマンス的要素も多々あるような気がしてなりません。

今後、賠償責任問題が大きな話題となってくるのでしょうね。

208_811234c568d3b65d7fad5ff97e9c851あの国は、道路に事故で血だらけになって倒れている幼女を見て見ぬふりをして通り過ぎて行く。

老人が階段を踏み外して転げ落ちて苦しんでいても、人が集まってみてるだけ。

残念ながら、そんな人達の多い国家でございます。

仮に助けでも助けのを手を差し伸べたら、「アンタにやられた!」と言われて、賠償責任を求めるなんて事がざらに多い国家ですからねぇ~

50コレ、みな『拝金主義』が生んだ弊害でございますな。

国家の中枢から人民の末端まで、『拝金』『拝金』『拝金』でございます。

そりゃぁ~誰だって生きていくには金銭が必要ですよ。

しかし、『拝金』は程々がよろしいな。

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