趣味

2018年6月22日 (金)

壇蜜様のお帰り~

Img_8775愛しの壇蜜様。

年に一度のドック入りが終了し、本日引き取りでございます。

やはり壇蜜様がいないと寂しいのでございます。

6736_original来週には奈々チャンも我が家に加わるので、賑やかになりそうです。

2018年6月 3日 (日)

病魔に負けたw

Thumbnail_20180603_144200「何とかなんじゃねぇ?」の病気に負けまスタ。

悩みに悩んで、昨日と今日とVWつくば学園店へ・・・・・。

病気に負けて「実印」を押印してしまいまスタ。

今まで何とかなってきたので何とかなるっしょw

Thumbnail_img_20180603_144350最後の決定打はコレ。

夏のサービスドリンクに負けてしまいまスタ。

美味しかったので、二日続けていただきまスタ。

爽やかさ満点の夏仕様のクリームソーダ。

もちろん、アドバイザーの方との相性もイイ感じでございましたよ。

また、仕事を頑張んべ。猛爆!

やっぱ、ドイツ車になっちゃうんだよな。

VWつくば学園店

https://www.vw-dealer.jp/top.do?dlr=vw_tsukubagakuen

2018年5月30日 (水)

また病気が出たww

13094517354_3551_o今年、フルモデルチェンジしたVWポロを試乗してしまったのデス。

静か&しなやかなクルマに仕上がっているのデス。

通勤車には最高に良いのデス。

110038排気量は999ccと小さく、税制面でも有利なのデス。

たくさんの安全面の装備も充実していて、これから年を経るにつれ必要になるであろう安心装備満載なのデス。

今の通勤車アウディA4は、14年目&15万キロ超え&塗装のクリア剥げが酷い状態なのデス。

「何とかなんじゃねぇ?」という病名の発作が起きて、戦っている状態のデス。

2018年5月 4日 (金)

低速官能のポルシェ

世界的に有名なスポーツカー御三家と言えば・・・・・

Ferrari_ev_developmentw960『フェラーリ』

『ランボルギーニ』

『ポルシェ』

でございますわな。

Yjimageその三つのメーカーでワタシ的には決定的が違いがあるのですよ。

それは、「走行中において何処に官能的日常があるか?」という事なんですわ。

『フェラーリ』や『ランボ』は飛ばしてナンボ。

一般道や高速道なんかで法定速度+αで走っていても全然カッコよくないですよね。

回転数をしっかり上げ、吹っ切って走ってカッコ良さが出る感じ。

Img_8389しかし、特に『ポルシェ 911系』はゆっくり走ってもカッコイイ。

低速官能が際立っているのですよね。

そこまで低速官能を感じるスポーツカーは ほとんどないですね。

そこにきて、それなりの速度で走っても絵になる。

20100501810280001おまけに壊れない!

そういったクルマだからこそ、ポルシェパラノイアなどと言われる世界が存在するのですよね。

2018年3月10日 (土)

最近の車はミラーマンばかりだw

ワタシ的思考回路において、最近発売になった車が何かにみな似てるんだよなぁ~と思っていたんですよね。

なんかデザインが、みな同じ感じの車ばかり。

4988101188321ギガギガ感たっぷりでございます。

なんだっけ????

そうだ!!!!!!

ミラーマンだ!!!

最近のクルマのデザインは、どの車も直線的な感じ&凹凸を強調しすぎです。

2009042910220000ワタシ的には小さめのクルマ&曲線的デザインが好みなんですよね。

古い車で言えばカルマンギアとかね。

930~964系の911のデザインも好きですねぇ~

独活の大木系のデカいクルマは大嫌い。

Img_625630ギリで許せて現行の991くらいでしょうかね。

ワタシ的には、チト大きい感がありますが・・・・・。

2018年1月20日 (土)

BMW M3(F80)は初心者でも乗れる!

Thumbnail_1512208588444久しぶりにBMW M3(F80)のエンジンをかけてドライブしてきたのデス。

最初の10kmくらいまであまり回転数を上げずに走り、水温計が上がってきて各オイルが温まってきてからはMモードに変更デス。

見通しが良くクルマのない交差点を、あまり速度を落とさずに左折しながら少し強めにアクセルを踏み込むと、リアのテールが流れます。

そのままアクセルを少しづつ踏み込なみがら、流れたリアにカウンターステアを当てると簡単にコントロールできてしまうのですわ。

ワタシのような素人でも、そこそこコントロールできてしまうM3のクルマの制御技術には驚きますな。

930~964くらいまでのポルシェだったら冷や汗モン!

暴走老人にはありがたいテクノロジーでございますな。

2017年12月 2日 (土)

BMW M3(F80) Mモード再設定

Thumbnail_1512208588444M3も納車されて半年。

走行距離も2300キロになり、やっとM3の素性が分ってきた感があるので、二つある走行モード(M1・M2)の再設定をしてみまスタ。

初めにエンジンをかけた時は普通のオートマと同じです。

Thumbnail_1512208614299M3のノーマルモードはいたって普通のマイルドな乗り味。

長距離のドライブも苦になりません。

ステアリングにM1・M2のスイッチがあるのですが、そこでお好みの走行パターンを設定出来る訳です。

今回は・・・・・

*M1モード*

走行モード     :オートマ

トランスミッション:スポーツ

ステアリング    :スポーツ

サスペンション    :スポーツ

*M2モード*

走行モード    :パドルシフト

トランスミッション:スポーツ

ステアリング   :スポーツ+

サスペンション   :スポーツ+

Thumbnail_1512208597824トランスミッションをスポーツ+にすると、公道を走るのには過激すぎ!!

一般走行モードは、比較的静かな音量。

M1・M2モードは、回転数に応じた心地よい爆音。笑

今のところ、これで暫くは3通りのM3ライフを楽しめそうです。

2017年9月17日 (日)

ありがとう!リベラーラつくば店!!

Img_3617ワタシの家のガレージ&周辺外構作業の為、ポルシェ991とマカンSを買い求めた『リベラーラつくば店』  https://221616.com/liberala/LB0004/  に現在の愛人ふたりを預けてあるのデス。

愛人1号:ポルシェ991カレラ(壇蜜様)

愛人2号:BMW M3(菜々緒さまが豹変した乙ちゃん) でございます。

Img_3619ワタシの家のガレージより、気持ちよさそうに置いてありました。

M3はディーラー購入にもかかわらず、気持ちよく車両を引き受けていただき、本当に感謝なのデス。

『リベラーラつくば店』との付き合いの始まりは、最初、ポルシェ991をディラーで新車購入を検討しましたが、自分好みで車両を発注すると半年以上はゆうにかかるとの事。

Img_3614欲しい時が乗りたい時のワタシは、ワタシ好みの極上車を探していたら、『リベラーラつくば店』にあったという所から、お付き合いが始まりました。

いつ行っても気持ちの良い感じで接してくれて嬉しい限りでございます。

2017年5月28日 (日)

愛人2号替えまスタ

Img_287930愛人2号を替えまスタ。

巨漢にこちらの体力・神経が持たず・・・・。

今度の愛人2号は、こじんまりしてるけどグラマラス。

普段は静かにしてるけど、イザとなったら牙をむくって感じ。笑

Img_289040ワタシのイメージ的には『菜々緒さん』って感じかな。

しばらく慣らしが必要なんですが、牙をむく『菜々緒さん』を早く感じてみたいですわ。猛爆!!

やはり山椒は小粒でピリリと辛い方がイイと思われ・・・・・。

Maxresdefault豹変した乙ちゃん~♪

期待しておりまする~

2017年5月27日 (土)

愛人2号とのお別れ

Img_093130とうとう明日、愛人2号とお別れすることになりました。

決して嫌なクルマではないんです。

SUVのジャンルの中では大好きなボディ形状です。

今時、流行りのトンガリデザインSUVでないのが、ポルシェらしくて良かったですな。

Img_927530内装もオプション満載で色気バッチリ!!

愛人2号には最高でした。

しか~し!

チト太りすぎw

そこにきて、ワタシの最大の欠点でもあり長所でもある、『人と同じような事をするのが大嫌い』の気持ちが大きくなってしまったんですわ。

最近は猫も杓子もSUV、SUV、SUV・・・・・。

そうなってくると、ワタシの気持ちが萎えるんです。

この癖はどうにもなりません。

という訳で明日、新しい愛人紹介所に行って愛人2号を交換してくるのデス。

=糸冬=

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